美团市值超6300亿，仅次阿里腾讯，美团在第三的位置能坐多久？

美团与美国的特斯拉一样股价创造了历史新高，市值纷纷突破800亿美元大关。

2019年二季度以来，美团实现了整体盈利股价不断上涨，整个2019年全年美团股价上浮比例为132%。1.6日美团股价突破110港币，市值达到 6424亿港元，折合826亿美元，成功把身后的京东、百度、拼多多摔在身后，稳坐中国互联网公司市值第三的宝座。

我们注意到美团CEO王兴曾说未来几年世界要看拼多多的黄峥和淘宝天猫的蒋凡如何较量，但是谁也没想到王兴的美团却成为了2019年底的一个赢家。他讲矛头引向拼多多和天猫，引向了线上电商平台，而自己则韬光养晦，悄悄广积粮、筑高墙一举拿下本地生活。这一次就引来了阿里的目光，阿里请来蚂蚁CEO胡晓明掌管阿里的本地生活，病快速调集支付宝全部力量支援饿了么。开启了本地生活市场的保卫战。

而除了来自外来竞争者的反击，我们发现网上对于美团骑手、美团店铺压榨得越来越多的新闻。一方面来自于对于美团店铺提点过高的言论，这方面指出美团对于商家的提点是25%，这样高的提点造成了对于菜品的影响，要么从质量上、菜量上要么是价格上，最后实际受到损害的还是消费者。

另一方面来自于美团对骑手的压榨，包括电动车、罚款、扣车以及其他可能未预料到的风险主要是由骑手来买单，这样就造成骑手的毁单风险极大，社会上对于骑手要速度不要命的新闻报道也屡见不鲜，在这种情况下，可以说美团对于自己内部的管理也存在欠缺。

本身外卖的出现是为了环节当代都市人快节奏的生活、生存压力，但是食品质量的下降以及带来的骑手生命危险的恐惧，那么其实不是消费者所愿意看到并且愿意支付的。

可以说美团的发展不仅存在内忧也存在外患，终将会有一个或者几个竞争对手出现，而他们的出现会带来整个外卖餐饮的变革，从质量上、管理上、制度上、安全上提供整个相关系统的标杆，这样的成熟的一种态势才是真正有利于消费者的形式。