奔驰今年栽在女司机手中，地表最越野SUV更是男人梦想，也被骂惨

要说2019年的中国车市，还真是充满了看点，你还记得从年初到年终所发生的的“大事件”吗？所谓大事件可能不是指行业发生了什么变化，比如新能源补贴下滑，我们更看重一些车企所曝光的问题，毕竟这才更关系我们目前多数消费者的购车计划。就以目前大家最关注的一个事件——帕萨特安全碰撞测试为例，它的曝光引发了整个汽车行业对安全性的关注，更是让消费者明白，时代已经变了，可能曾经确实安全的德系车现在已经不再注重这个方面。虽说目前没能看出销量变化，但是绝对不会没有任何影响。

毕竟有消息称，上汽大众内部已经开始针对该问题进行研讨，想要给消费者一个满意的答复，毕竟帕萨特知名度虽高可是这个级别的竞争力也很大，稍有不慎就会被雅阁等劲敌反超。而今天咱们要说的则是奔驰，这个品牌应该算是2019年中国车市最难的一个，因为它从年初开始就一直没有停止负面新闻的报道。就以导致奔驰股价下降的西安女车主坐引擎盖事件为例，它就是因为奔驰新款CLS车型刚出4S店大门，车主就发现自己的新车仪表盘出现机油故障灯亮起，下车一看则是漏油，扭头再找4S店协商该问题被拒。

66万买下这款豪华进口奔驰轿跑车，应该是很多人开心的事情，但对这位车主而言可能是这辈子再也不想经历的事情。初步维权没有任何效果，4S店从答应退款到改口换车，再到只换发动机，车主感觉自己维权有些困难，就坐在车顶声嘶力竭的控诉4S店存在的问题，最终引发爆炸式蔓延。据悉该视频在微博平台阅读量超过5亿，更是一度登顶热搜，更别提朋友圈等其它传播渠道，绝对是整个中国人尽皆知，也因此导致奔驰股价发生变动，导致经济损失严重。这个时候奔驰的质量开始被大家猜疑，随后就翻出了近两年的投诉案例。

其实在2019年5月底，奔驰就宣布召回共计57万多辆奔驰C级和E级车型，正是此前多数车主投诉的断轴问题。按照车主描述，基本都是在正常行驶，甚至是减速带缓慢通过的情况下，减震就莫名其妙变形弯曲甚至是断裂，导致安全没有任何保障，而且大规模投诉也没有引起奔驰官方注意，还是等到中国汽车质量网征集投诉信息和相关线索，并向国家市场监督管理总局以及相关部门反应，最终顶不住压力才宣布召回。所以好不容易熬到2019年底，奔驰以为这坎坷的一年总算结束，结果春节还没有到来，又因为一件事登顶热搜。

或许这次和奔驰官方没有关系，可是出现问题的车型来自奔驰，而且还是全球著名，被誉男人梦想的G级。相信大家已经明白我们要说的是什么事，近日微博一位“网红”发布自己在一辆G级上的合照，而合照的背景则是故宫内部，此举瞬间引起无数网民的嘲讽，更是导致故宫经营多年的形象瞬间崩塌。要知道此前法国总统前来参观故宫，都没能开车驶入，原因是为了保护这座几百年底蕴的古文化建筑，每一砖每一瓦不被损坏。至于这个女子的错误做法我们也就不再过多赘述，毕竟大家对奔驰G级更有印象。

有网友表示：奔驰不愧是地表最强越野SUV，就没有它去不了的地方。更有网友恶搞，将奔驰此前的一些宣传文案修改，让奔驰G级做了主角，但每一句无一不是嘲讽。作为一款普通版车型售价近200万的顶级豪华SUV，它确实代表了很多人的梦想，尤其是对于很多本就喜欢越野的大老爷们，更何况此次开进故宫的这款G级还是AMG版本，更是豪车中的豪车，拥有更出色性能。因为庞大的车身尺寸以及发动机等原因，这款G级重达3吨，对于故宫铺垫的砖石肯定会造成损伤，把这里当成越野场地，对谁都是一种侮辱和不尊重。

总结：奔驰坎坷的2019年即将结束，但是虽说它今年没少遭遇负面新闻，可是我们得到的销量数据却不减反增，或许大家对它是一百个不满意，可是真正买车的时候又成为首选。其实无论C级E级召回还是CLS级的漏油，以及此次奔驰G级开进故宫，对于品牌的公信力和形象绝对是一个严重打击，我们也希望其它车企可以引以为戒。