从西方禁售到禁售西方，我国挖泥船再上热搜，基建狂魔实至名归

随着科技的发展，“精卫填海”已经成为了现实，众所周知，我国的“天鲸号”绞吸式挖泥船曾一度被称为“亚洲第一”、“世界第三”的绞吸式挖泥船，近日我国的“天鲸号”绞吸式挖泥船又一次登上了热搜。

据媒体报道：中国企业帮助肯尼亚建设一座新的深水港，目的是为了方便开发资源丰富的东非建立海上通道，为了又好又快的完成这项基建项目，我国派出了“天鲸号”绞吸式挖泥船，据了解，我国这次帮助肯尼亚建造的拉姆港是东非“拉姆港-南苏丹-埃塞俄比亚运输走廊项目”中一个非常重要的组成部分。

“天鲸号”绞吸式挖泥船

这座港口被建造好了以后，可以为埃塞俄比亚、南苏丹、乌干达和刚果东部提供新的出海通道，并且它建成后，有人预计可以为当地创造超过7000个就业岗位，但是，拉姆港建造工程异常复杂，虽然说当地的港湾宽阔，但是进港的通道非常狭窄，这意味着在涨潮和落潮的时候特别容易形成强潮流，然而，这些困难却被我国“天鲸号”绞吸式挖泥船迎刃而解。

众所周知，我国“天鲸号”绞吸式挖泥船能力惊人，它迅能以雷不见掩耳地在海上为我国造出了几座岛，堪称“造岛神器”，由此可见，我国“基建狂魔”的称号实至名归。可是，“基建狂魔”这个称号可没有那么容易获得，现在看起来我国填海造岛的能力确实很强，但是谁又知道，我国是花费了多大的努力才攻克这一领域。

“天鲸号”绞吸式挖泥船

和盾构机一样，挖泥船的技术曾经也被西方国家严厉封锁，早在十几年前，我国的中大型挖泥船只能依靠进口，当时，无论是建造还是设计技术，都被德国、荷兰等国的公司所掌握着，美国甚至还直接把挖泥船列为军方控制的范围。

因为这些国家知道，如果我国掌握了这项技术，他们在这一领域的主导地位无疑会被我国打破，从此就能结束了他们的暴力时代，其中最重要的是，如果向中国封锁这项技术的话，我国海洋经济的发展将会受到阻碍，由于技术的原因，我国不得不花费了差不多4吨黄金左右的价格向荷兰购买了一艘已经技术过时的挖泥船，从那以后，我国意识到，不能被这项技术“卡脖子”，所以我们开始决定自己研发挖泥船。

填海造岛

经过我国科研人员的不懈努力，我国终于取得成功，并且最后位于世界前列，在2017年的时候，我国发布公告：为了维护国家安全，开始对大型挖泥船实施出口管制，这代表着我国挖泥船完成逆袭，此前，西方向我们禁售，现在我们禁售西方，在这次帮助肯尼亚建造港口中，值得一提的是，由于当地战火纷飞，我国的“天鲸号”绞吸式挖泥船成为了一个非洲人民暂时的“避难所”。

就在不久前，肯尼亚突发战乱，在港口不远处枪炮声四起，当时中国人决定在肯尼亚工作的当地员工可以到船上避难，很快船上聚集了很多非洲劳工。凭借着中国的影响力，中国的“天鲸号”安然无恙，而当地人也在中方的庇护下逃过一劫。事后，当地人赞扬了中方人员的责任心。（曲奇）