车商车源谎称是个人直卖 瓜子二手车被指挂羊头卖狗肉
- 2020-03-10 15:56:53
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阳春三月春暖花开,疫情向好但有些行业却并未迎来春天。二手车电商在这个春天里倍受打击,不得不想尽各种办法自救。继被爆全员降薪后,近日,再次有网友爆料称,曾号称“个人二手车直卖,没有中间商赚差价”的瓜子二手车,很多车型却并非个人车主车源,而是来自二手车商,但销售人员人员仍谎称是个人车源。
随着新冠肺炎疫情的爆发,二手车行业受到了巨大冲击。瓜子二手车(车好多集团)被传降薪,其中VP级降薪50%,集团总监级降薪40%,集团P序列、M级序列降薪30%,调整暂定涉及2月、3月两个月的薪酬。
近期,随着各地复工潮来临,二手车市场需求也开始慢慢回暖。但最近有网友爆料称,号称“个人二手车直卖,没有中间商赚差价”的瓜子二手车,很多车型却并非个人车主车源,而是来自二手车商。“没有中间商赚差价”的名头就是个幌子。
近日,来自吉林的老贾想购买一辆二手车,他通过瓜子二手车官网看中一款别克车型,但他咨询营销人员希望现场看车时,却遭到了拒绝。老贾私下向瓜子的离职员工打听,对方告诉他,这样的车源可能并非来自个人车主,而是来自二手车商,而且车子肯定不在本地。“所以他不敢答应你现场看车。”
“说好的个人直卖呢,没有中间商赚差价呢?怎么变成了二手车商?”老贾认为,他就是冲着瓜子那句广告语去的,个人对个人省去了很多中间环节,也就省了不少费用。而且瓜子一直都是宣称的个人一手车源,现在却变成了二手车商车源,这样一来肯定是存在中间商赚差价了。“二手车商要赚一笔,从瓜子平台渠道买,瓜子是不是也得赚一笔?那不如直接从二手车商那买了。”老贾说。
老贾的情况其实并非个例,在吉林长春凯旋二手车交易市场里,瓜子二手车网站出售二手车车商车源,还允许二手车商购买个人车源再去卖已经不是什么秘密了。
市场里一位从事十多年二手车交易的车商表示,自己就是瓜子二手车的车商,通过瓜子二手车卖出去,车商还可以挣瓜子的“返点”。“凡是跟你说是个人车源的十有八九都是瞎吹。”
这名车商向客户展示了自己店内一辆挂在瓜子二手车网上的“宝来”,但客户拨通了瓜子二手车电话,销售务人员却称这辆车来自个人,只是目前看车不方便,“客户还在开。”但明明这个车就在二手车商的展厅里。
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多位车商爆料,出售车商的车,瓜子不但可以挣到不菲的服务费,还能游说分期购车的客户在瓜子金融做融资租赁,再挣一笔金融服务费。此外,瓜子还能在保养、维修等服务上再赚一笔。
有瓜子前员工证实,瓜子二手车官网确实有大量车商,有的区域半数以上挂牌展示车源都来自二手车商,这在瓜子内部不是什么秘密。而且这样的车商信息也不会在官网标注,就是为了销售方便,可以对消费者称是个人车源。
其实,早在2018年,就有媒体在一篇调查报道中指出,瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符,其“包卖”服务从个人手中收车销售,同时还有中间商在平台上买卖车辆。
现在,瓜子二手车的官网上,已经将广告语更换成了“哪里价格低,哪里帮你买”,而曾经那句铺天盖地投放,让人们耳熟能详的那句“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”的广告早已不见了踪影。
“你卖谁的车都无所谓,车好就行,但我们消费者不知道你们的模式是不是变了,还奔着没有中间商赚差价去呢。”老贾认为,瓜子应该保障消费者知情权,起码的车源信息应该是真实的,是哪里的就实话实说,不要挂羊头卖狗肉。
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